Hanusch, Günther: "Moderne Bustechnik in der Prüfautomatisierung"

<BODY> <H1>www.duv24.net : Hanusch, Günther: "Moderne Bustechnik in der Prüfautomatisierung"</H1> <P> <BR> [<A href="/">www.duv24.net</A>] [<A href="../index.html">back</A>] </P> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0> <TR> <TD VALIGN=top> <TABLE WIDTH=100% BORDER=0 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0> <TR> <TD VALIGN=TOP CLASS=detailBereichRedaktion>Bereich > Redaktion > <B><FONT color="#CC3300">Fachbeiträge</FONT></B></TD> <TD ALIGN=right VALIGN=bottom CLASS=detailDatum>29.08.2002</TD> </TR> </TABLE> </TD> <TD VALIGN=top> </TD> <TD VALIGN=top> </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN=top CLASS=detailFirma ID=topSpace>AUCOTEAM:</TD> <TD VALIGN=top> </TD> <TD VALIGN=top> </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN=top CLASS=detailTitel>Hanusch, Günther: "Moderne Bustechnik in der Prüfautomatisierung"</TD> <TD VALIGN=top> </TD> <TD VALIGN=top> </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN=top CLASS=detailSubtitel>Einsatzmöglichkeiten von Feldbustechniken in der Entwicklungs- und Fertigungsprüfung</TD> <TD VALIGN=top> </TD> <TD VALIGN=top> </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN=top> <TABLE BORDER=0 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0> <TR> <TD VALIGN=top CLASS=detailContent><font color=#0000FF>erschienen im <font color=#FF7F00>TEST KOMPENDIUM 2003 </font>(ISBN 3-934698-08-5) S. 32<br><BR><ul>in der <a href="#toolbox" style="color:red;"><b>'toolbox'</b></a> unter dieser Meldung können Sie, als registrierter USER, zu dem Fachbeitrag mit dem<BR><li>'details-Button' - eine Vollversion mit allen Bildern als pdf-Datei downloaden</li><BR><li>'Email-Button' - per E-Mail direkten Kontakt zum Ansprechpartner aufnehmen</li><BR><li>'discuss it-Button' - den Beitrag mit Anderen in einem Forum diskutieren</li></ul><br>Sollten Sie noch kein registrierter User sein, können Sie das sofort und kostenfrei in der linken Spalte nachholen!<br><br></font><BR><b>Einleitung</b><BR><BR>Am Beispiel von realisierten Prüfeinrichtungen für die Entwicklung und Fertigung,wo einzelne Komponenten über den Profibus gekoppelt sind, wird der wachsende Einfluss von Feldbussystemen und des Ethernet in diesem Zweig der Automatisierungstechnik dargestellt und diskutiert. Dabei nehmen die Autoren insbesondere den prozessnahen Bereich der Automatisierung ‚unter die Lupe‘. Der Beitrag zeigt, dass der Einsatz von Bussystemen die Flexibilität und Störsicherheit von Prüfautomaten deutlich erhöhen kann. Der Aufbau und die Struktur eines automatisierten Prüfstandes wird am Beispiel eines Getriebeprüfstandes verdeutlicht. <a href="http://www.publish-industry.net/media/design-verification/TESTK_2003/TK3A0105.pdf" target="_blank"> weiter... </a><BR><BR><BR><b>Zusammenfassung</b><BR><BR>Es wird festgestellt, dass sich die gewählte flexible Prüfstandsstruktur und die eingesetzte Hard- und Software im automatischen Dauertest mit unterschiedlichen Getrieben und Prüfabläufen bewährt haben. Durch die übersichtliche Menügestaltung ist die Bedienung des Prüfstandes komfortabel und unkompliziert. Aufgrund der guten Erfahrungen, die mit der beschriebenen Prüfstandskonfiguration gesammelt wurden, werden diese Strukturierungsprinzipien erfolgreich auf weitere Fertigungsprüfstände übertragen. Als Beispiel ist in Abb. 5 ein realisiertes Prüfstandsschema für die Fertigungsprüfung von Niederspannungsleistungsschalterkomponenten dargestellt. Zusammenfassend wird eingeschätzt, dass durch den breiteren Einsatz der Feldbustechnik in den Prüfautomatisierung perspektivisch eine wesentlich höhere Flexibilität und leichtere Modifizierbarkeit/Anpassbarkeit von Prüfständen an neue Prüfaufgaben erreicht werden kann. <br><BR><a name="toolbox"></a><a href="#" onClick="window.open('http://www.publish-industry.net/cgi-bin/WebObjects/PI.woa/wa?abo=YES','ABO','scrollbars=yes,width=500,height=500')">Ja, ich möchte das TEST KOMPENDIUM 2004 kostenfrei Probelesen</a></TD> </TR> <TR> <TD CLASS=detailQuelle> </TD> </TR> </TABLE> </TD> <TD WIDTH=28 VALIGN=top><IMG NAME="" SRC=/pi/spacer.gif WIDTH=1 HEIGHT=1 ALT=""></TD> <TD WIDTH=174 VALIGN=top></TD> </TR> <TR> <TD VALIGN=top><IMG NAME="" SRC=/pi/spacer.gif WIDTH=393 HEIGHT=1 ALT=""></TD> <TD WIDTH=28 VALIGN=top><IMG NAME="" SRC=/pi/spacer.gif WIDTH=28 HEIGHT=1 ALT=""></TD> <TD WIDTH=174 VALIGN=top><IMG NAME="" SRC=/pi/spacer.gif WIDTH=174 HEIGHT=1 ALT=""></TD> </TR> </TABLE> <P><I>Diese Seite wurde am 25.09.2004, 13:12 Uhr aktualisiert</I></P> </BODY>