<![CDATA[
<BODY>
<H1>www.duv24.net : P. Kiefl: "Welche EMI-Lösungen wo Sinn machen"</H1>
<P> <BR>
[<A href="/">www.duv24.net</A>] [<A href="../index.html">back</A>]
</P>
<TABLE WIDTH=100% BORDER=0 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0>
<TR>
<TD VALIGN=top>
<TABLE WIDTH=100% BORDER=0 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0>
<TR>
<TD VALIGN=TOP CLASS=detailBereichRedaktion>Bereich >
Redaktion
> <B><FONT color="#CC3300">Fachbeiträge</FONT></B></TD>
<TD ALIGN=right VALIGN=bottom CLASS=detailDatum>08.04.2004</TD>
</TR>
</TABLE>
</TD>
<TD VALIGN=top> </TD>
<TD VALIGN=top> </TD>
</TR>
<TR>
<TD VALIGN=top CLASS=detailFirma ID=topSpace>Laird Technologies GmbH:</TD>
<TD VALIGN=top> </TD>
<TD VALIGN=top> </TD>
</TR>
<TR>
<TD VALIGN=top CLASS=detailTitel>P. Kiefl: "Welche EMI-Lösungen wo Sinn machen"</TD>
<TD VALIGN=top> </TD>
<TD VALIGN=top> </TD>
</TR>
<TR>
<TD VALIGN=top CLASS=detailSubtitel>Abschirmlösungen für die Automobilindustrie</TD>
<TD VALIGN=top> </TD>
<TD VALIGN=top> </TD>
</TR>
<TR>
<TD VALIGN=top>
<TABLE BORDER=0 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0>
<TR>
<TD VALIGN=top CLASS=detailContent>
<TABLE WIDTH=1 BORDER=0 ALIGN=left CELLPADDING=0 CELLSPACING=0>
<TR>
<TD><IMG width=150 border=0 src="http://www.publish-industry.net/publish-industry/company-resources/publish-industry-master_575229871.gif"></TD>
</TR>
<TR>
<TD CLASS=detailBildunterschrift>EMV-empfindliche Komponenten im KFZ</TD>
</TR>
</TABLE>
Die Bedeutung von wirksamen EMI-Lösungen im Fahrzeugbau nimmt stetig zu. Autohersteller integrieren immer mehr Elektronik in ihren Fahrzeugen. Angefangen bei Motorsteuergeräten über adaptive Temporegler bis hin zu Fahrerinformationen und Unterhaltungssystemen. Schätzungen gehen davon aus, dass die Elektronik in ca. 5-10 Jahren 25 % bis 50 % der Fahrzeugkosten ausmachen wird. Zudem gestalten sich die elektronischen Konfigurationen immer komplexer. Dennoch wäre der Ausfall eines Autos aufgrund einer einzigen Komponente nicht akzeptabel. Der Artikel beschreibt, wo welche EMI-Lösungen Sinn machen. <a href="http://www.duv24.net/media/design-verification/dvapr2004/dv044801.pdf" target="_blank">Vollbeitrag als PDF</a></TD>
</TR>
<TR>
<TD CLASS=detailQuelle> </TD>
</TR>
</TABLE>
</TD>
<TD WIDTH=28 VALIGN=top><IMG NAME="" SRC=/pi/spacer.gif WIDTH=1 HEIGHT=1 ALT=""></TD>
<TD WIDTH=174 VALIGN=top></TD>
</TR>
<TR>
<TD VALIGN=top><IMG NAME="" SRC=/pi/spacer.gif WIDTH=393 HEIGHT=1 ALT=""></TD>
<TD WIDTH=28 VALIGN=top><IMG NAME="" SRC=/pi/spacer.gif WIDTH=28 HEIGHT=1 ALT=""></TD>
<TD WIDTH=174 VALIGN=top><IMG NAME="" SRC=/pi/spacer.gif WIDTH=174 HEIGHT=1 ALT=""></TD>
</TR>
</TABLE>
<P><I>Diese Seite wurde am 25.09.2004, 13:13 Uhr aktualisiert</I></P>
</BODY>
]]>